【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月9日消息，全球輪胎行業(yè)在過(guò)去一年中掀起了投資熱潮，總投入超過(guò)130億美元用于新工廠建設(shè)和產(chǎn)能擴(kuò)張，創(chuàng)下了40年來(lái)的新高。各大輪胎制造商紛紛加大資本支出，以搶占市場(chǎng)份額和提升產(chǎn)能。

全球領(lǐng)先的輪胎制造商們平均將6.8%的銷(xiāo)售收入投入到資本支出中，其中普利司通、米其林和德國(guó)大陸的投資尤為顯著。普利司通公司在2023年的資本支出達(dá)到了29億美元，主要用于西班牙戈斯輪胎廠的現(xiàn)代化擴(kuò)張和日本北九州推土機(jī)輪胎工廠的升級(jí)。米其林則計(jì)劃投資8500萬(wàn)美元用于法國(guó)特魯瓦農(nóng)用輪胎工廠的現(xiàn)代化和擴(kuò)建，同時(shí)調(diào)整其卡車(chē)輪胎制造基地的布局。德國(guó)大陸集團(tuán)也不甘示弱，正在擴(kuò)大泰國(guó)羅勇工廠的乘用車(chē)輪胎產(chǎn)能，以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，除了上述幾大公司外，其他輪胎制造商也在積極布局。橫濱橡膠在收購(gòu)特瑞堡車(chē)輪和固特異非公路輪胎業(yè)務(wù)后，進(jìn)一步鞏固了其在非公路輪胎市場(chǎng)的地位。住友橡膠計(jì)劃擴(kuò)大其Ladysmith工廠的產(chǎn)能，以滿足汽車(chē)制造商對(duì)原裝車(chē)的需求。倍耐力則與沙特阿拉伯公眾公司成立合資企業(yè)，建設(shè)新的輪胎廠。

此外，韓泰輪胎、中策橡膠集團(tuán)、賽輪集團(tuán)等也在積極擴(kuò)大產(chǎn)能。韓泰輪胎重新啟動(dòng)了增加卡客車(chē)產(chǎn)能的計(jì)劃，在匈牙利Racalmas工廠投資5.9億美元。中策橡膠集團(tuán)投資超過(guò)12億美元用于三個(gè)新項(xiàng)目，包括在墨西哥和江蘇省的輪胎廠建設(shè)。賽輪集團(tuán)則承諾投資7.5億美元用于兩次產(chǎn)能擴(kuò)張以及墨西哥的一家綠色輪胎工廠。

值得一提的是，一些新興企業(yè)也在積極布局輪胎市場(chǎng)。Enso輪胎計(jì)劃在美國(guó)建造全球第一家碳中和的制造工廠，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)低滾動(dòng)阻力電動(dòng)汽車(chē)輪胎。貴州輪胎公司則在越南投資建設(shè)智能客車(chē)輪胎工廠，以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。

全球輪胎行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的投資熱潮，各大制造商紛紛加大資本支出以擴(kuò)大產(chǎn)能和搶占市場(chǎng)份額。這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)將持續(xù)下去，推動(dòng)輪胎行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和壯大。