【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月22日消息，近日，中國臺(tái)灣媒體報(bào)道了當(dāng)?shù)貛准逸喬?022年的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，建大輪胎去年合并營(yíng)收386.18億臺(tái)幣(約87.19億人民幣)，同比增加10.67%。但是，由于營(yíng)運(yùn)成本提高，該公司的營(yíng)業(yè)毛利率降至14.68%，同比減少5.81個(gè)百分點(diǎn)。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也降至2.31億臺(tái)幣，同比減少86.76%。

而華豐橡膠去年的合并營(yíng)收為54.14億臺(tái)幣(約12.22億人民幣)，同比減少2.28%。由于營(yíng)運(yùn)成本提高，該公司的營(yíng)業(yè)毛利率也減少了2.73個(gè)百分點(diǎn)，為19.87%。稅后凈利潤(rùn)為2.94億臺(tái)幣，同比減少了18.65%。

正新橡膠去年的稅后凈利潤(rùn)為49.61億臺(tái)幣（約11.2億人民幣），同比減少了5.86%。然而，該公司表示，除了積極開發(fā)新能源汽車輪胎，布局汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)外，他們還協(xié)助大客戶裕隆日產(chǎn)汽車開發(fā)下一代X-Trail輪胎，這將成為公司未來營(yíng)收成長(zhǎng)的動(dòng)力之一。同時(shí)，該公司也在積極搶占新興市場(chǎng)，著重開發(fā)新能源汽車輪胎，以滿足市場(chǎng)需求。

值得一提的是，建大輪胎也在積極開發(fā)新能源汽車輪胎，希望能兼具低滾動(dòng)阻力和高抓地力的特性，以適應(yīng)新能源汽車的需求。雖然業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，但是這些公司都在努力開發(fā)新產(chǎn)品以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。