炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)膠友通消息，鑒于“雙碳”策略的實(shí)行疊加原油價(jià)位要素，汽車花費(fèi)者關(guān)于電動(dòng)汽車認(rèn)可水平發(fā)生了翻天覆地的變化。近日，Tyres&Tixtys公布了最新花費(fèi)者態(tài)度考查，預(yù)計(jì)下一臺(tái)車將購(gòu)置純電汽車的駕駛員數(shù)量占11%，同比增長(zhǎng)32%;同時(shí)，混合動(dòng)力汽車數(shù)據(jù)調(diào)查表態(tài)從2020年的33%增長(zhǎng)到37%，超過(guò)了下一臺(tái)車換為石油車的比重(35%)。汽車花費(fèi)者關(guān)于電動(dòng)車子的請(qǐng)求猛增。EV車胎市場(chǎng)潛力龐大，據(jù)專家解析10年時(shí)間EV車胎將實(shí)現(xiàn)6倍增長(zhǎng)。

根據(jù)Astutus數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2027年將是替換市場(chǎng)在EV輪胎請(qǐng)求方面超過(guò)原配市場(chǎng)的一年。近兩年來(lái)，全世界電動(dòng)乘用車的數(shù)量不斷增長(zhǎng)，2020年在歐洲超越300萬(wàn)輛。挪威、德國(guó)根本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車子普及，預(yù)計(jì)法國(guó)和英國(guó)在2022年將達(dá)到這一行程碑。

為輪胎行業(yè)預(yù)測(cè)歐洲市場(chǎng)對(duì)EV輪胎的需求。2021年末，配套和替換市場(chǎng)EV車胎潛力達(dá)到1200萬(wàn)條左右，此中約四分之三的請(qǐng)求出自原配市場(chǎng)。據(jù)悉歐洲每年約有4.5億條輪胎要求，但EV車胎條件占比仍然很小。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)仍在延續(xù)，工業(yè)原料價(jià)值居高不下。根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)表態(tài)，到2030年市場(chǎng)潛力將翻兩番，達(dá)到8000多萬(wàn)條。屆時(shí)，替換車胎約5000萬(wàn)條，將占據(jù)主導(dǎo)位置。

有些客戶對(duì)于電動(dòng)汽車輪胎存留不多顧慮：由于電動(dòng)車子需要較小的滾動(dòng)阻力，輪胎的選項(xiàng)可能會(huì)對(duì)EV汽車的續(xù)航里程產(chǎn)生影響。尤其EV車胎其繁雜的技藝，不曉得得電動(dòng)車子與汽油車有何不同，不知如何更換車胎。