我們?cè)诠飞峡匆?jiàn)的輪胎都是黑色的，沒(méi)有五顏六色的輪胎，只是黑色輪胎不是太單調(diào)了嗎?為何輪胎廠家制作的輪胎都是黑色呢?下面，小編帶你漲知識(shí)。
世界上的第一條輪胎就是白色的，主要受橡膠顏色的影響，同時(shí)最初的輪胎上是沒(méi)有花紋的，總之，和現(xiàn)在的輪胎不僅在外形上差別很大，在性能上也沒(méi)法比。最初白色輪胎的強(qiáng)度及抗撕裂性不好，容易老化，同時(shí)價(jià)格昂貴，經(jīng)常使用膠料會(huì)變色。人們?yōu)榱俗非蟾哔|(zhì)量、耐磨輪胎，便嘗試在輪胎中添加輔料，終于人們發(fā)現(xiàn)炭黑促使輪胎的性能達(dá)到前所未有的高度。自此添加了炭黑的黑色輪胎走進(jìn)人們視野，最終成為輪胎的主流色彩。
那么“炭黑+輪胎”的作用是什么?
天然橡膠是輪胎的主要原材料之一，其良好的彈性，增加了輪胎的舒適性，但天然橡膠存在耐磨性及抓地性不足，使輪胎的使用壽命降低。這時(shí)候炭黑就發(fā)揮它的作用了，據(jù)了解，輪胎中加入炭黑可使輪胎的使用壽命增加4-5倍。
總的來(lái)說(shuō)，是炭黑的加入使得輪胎表現(xiàn)為黑色，至于彩色輪胎也是可以做出來(lái)的，據(jù)小編了解，米其林曾將白炭黑取代炭黑后，加入染色劑，便可制成彩色輪胎。而彩色輪胎生產(chǎn)較少的原因是其性?xún)r(jià)比不高。
“白炭黑+輪胎”的作用是什么?
德固賽首先將白炭黑和硅烷偶聯(lián)劑應(yīng)用于輪胎胎面的配方中，該配方可降低輪胎阻力同時(shí)改善輪胎的耐磨性及抗?jié)窕?。近年?lái)白炭黑的生產(chǎn)及使用逐漸增加，同時(shí)隨著綠色輪胎的發(fā)展，白炭黑受到更大的青睞。未來(lái)從環(huán)保角度看，在輪胎中添加白炭黑或會(huì)成為主流。
以上，便是小編整理的“炭黑+輪胎”和“白炭黑+輪胎”誰(shuí)是最佳組合的相關(guān)內(nèi)容，關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，了解更多資訊。
推薦閱讀：
