炭黑產業網據輪胎商業網消息，2021年一整年，輪胎行業都受到了航運、物流以及原材料價格瘋漲的沖擊，有哪些輪胎企業的變動影響著全球輪胎行業、重塑輪胎企業格局，讓人重新定義輪胎生意的未來趨勢。

2021年輪胎行業10大新聞top10.玲瓏輪胎新增2個工廠

時間來到2021年，玲瓏輪胎擴產加速，吉林長春工廠已經投產。將之前的6+6戰略變成7+5戰略，與此同時國內兩家工廠已經選好地址、做好準備。

2021年8月26日，玲瓏輪胎宣布自己國內第七個生產基地，落地安徽合肥廬江。

2021年6月10日，玲瓏輪胎表明自己國內輪胎工廠的第六子落于陜西銅川。

2021年輪胎行業10大新聞top9.疫情影響，輪胎廠停產

2021年7月有媒體報道：建大輪胎(越南)有限公司宣布，由于受到疫情的影響，工廠做出了工廠停工的決定。停工的日期為2021年7月22日-2021年8月1日。為了應對這一情況，將通過其他工廠調配輪胎。

2021年輪胎行業10大新聞top8.兩大輪胎企業柬埔寨建廠

賽輪集團：北京時間 2021 年 3 月 8 日， 賽輪輪胎發布對外投資公告， 擬在柬埔寨投資建設年產 500 萬條半鋼子午線輪胎項目， 項目投資總額 117,762 萬元人民幣，項目建設期 24 個月。

2021年11月18日，賽輪柬埔寨輪胎有限公司(以下簡稱：賽輪CART工廠)年產900萬套高性能半鋼子午線輪胎項目正式。

江蘇通用：6月2日，通用股份發布公告稱，擬在柬埔寨投資不超過13.05億元建設高性能半鋼子午胎項目，柬埔寨將成為公司繼泰國之后第二個海外生產基地，開啟海外生產、海外市場新布局。

2021年輪胎行業10大新聞top7.兩大輪胎巨頭更換一把手

錦湖輪胎：Il Taik Jung是Kumho Tire USA Inc.的母公司Kumho Tire的新任首席執行官兼總裁。Jung曾在Kumho擔任過領導職務，包括輪胎制造商研發部門的副總裁。

優科豪馬：優科豪馬輪胎公司(Yokohama Tire Corp.)總裁杰夫?巴爾納(Jeff Barna)也將于3月30日出任該公司首席執行官。Barna將接替Takimoto擔任YTC的首席執行官。Takimoto將繼續擔任YTC的董事長，以及北美橫濱公司的總裁兼首席執行官。

2021年輪胎行業10大新聞top6.價格走高，全年無休

價格影響著整個輪胎行業，2021年相較于之前幾年發生了很大的差距。2021年整體價格走高，全年無休，一張張漲價通知不停的充斥著輪胎市場。并且漲價幅度都比較大，比如全球輪胎巨頭米其林宣布北美地區漲價，漲價幅度最高有16%。

2021年輪胎行業10大新聞top5.美國東南亞輪胎企業雙反

2021年5月美國宣布針對泰國、越南、韓國以及中國臺灣乘用車輪胎雙反，美國商務部的裁決是：

泰國：住友橡膠(泰國)有限公司稅率從13.25%提高到14.62%。玲瓏泰國的稅率從22.21%略微降低至21.09%。“其他企業”稅率從16.66%提高到17.08%。

越南：稅率沒有變化還是之前裁定的22.30%。賽輪、建大、普利司通、錦湖、優科豪馬這些在越南的輪胎企業稅率依然為0。

韓國：韓泰輪胎稅率從38.07%降至27.05%，耐克森輪胎的稅率從14.24%略升至14.72%。“其他企業”稅率從27.81%降至21.74%。

中國臺灣：正新橡膠工業有限公司的稅率從33.33%降至20.04%，已經從最初的52.42%的水平再一次進行了修正。南港橡膠工業有限公司的稅率從98.44%提高到101.84%。“其他輪胎企業”稅率從88.82%略降至84.75%。

2021年輪胎行業10大新聞top4.泰豐橡膠易主

泰豐經營主導權正式易主，馬家退出，南港接位!泰豐2021年10月15日召開股東臨時會，全面改選九席董事(含三席獨董)，南港派以四席董事及二席獨立董事的優勢，取得經營主導權，馬家為主的公司派，僅獲得二席董事、一席獨董。新董事會隨即召開第一次會議，選任南港法人代表江慶興接任董事長。

2021年輪胎行業10大新聞top3.韓國多家輪胎廠停產

受海運的影響，韓國多家輪胎廠出口受阻，造成大量的輪胎囤積，所以輪胎企業不得不采取停產、調整運轉。其中韓國最大的輪胎企業由于停產導致員工長時間處于無工資狀態，進而罷工、導致日產能7萬的工廠停產。

而在今年6月就曾因海運不暢實施過短暫的停產，三天時間導致減產40萬條輪胎。

2021年輪胎行業10大新聞top2.普利司通關閉工廠

今年對于普利司通也是極具挑戰的一年，為了成為更強大的普利司通，其做了多項調整。其中對輪胎行業影響比較大的就是普利司通決定關閉中國惠州工廠，以及關閉其法國工廠。

2021年3月17日發布通知，普利司通的法國貝蒂納工廠將于4月底關閉。2021年12月7日普利司通宣布日產能2800條的惠州工廠將于2021年12月底關閉。

當然其他的比較大的變動還包括其出售中國合成橡膠子公司，中鼎集團擬30億元收購日本普利司通旗下減震業務公司(擬將旗下減震橡膠業務整合成立的新公司)100%的股權，該項目預計在2022年7月底完成。

2021年輪胎行業10大新聞top1. 固特異收購固鉑

固特異收購固鉑可以說是2021年輪胎行業最大的新聞，2021年2月22日，美國固特異輪胎橡膠公司與固鉑輪胎橡膠公司宣布，雙方已達成最終交易協議，固特異將以約25億美元(約合人民幣162億元)的估值對固鉑進行收購。本次收購將使兩大品牌優勢互補，為固特異擴展更加豐富的產品系列。

當然影響2021年輪胎生意的還有不少大事件，比如：

芯片短缺造成多家汽車廠停產，造成輪胎企業原配市場大打折扣;航運價格噩夢，輪胎出口受阻，歷經多年，佳通工廠搬遷，浦林成山合肥建廠，繼續擴大產能森麒麟在西班牙建立子公司，推動自己全球化發展山東推出落后產能方案，千萬產能被淘汰普利司通出售凡士通建筑類業務，關閉日本的三家工廠，將自己的業務更加集中米其林布局自己的非輪胎業務，收購多家公司…………

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以上就是2021年輪胎行業10大新聞，更多詳情關注炭黑產業網。