炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)膠友通消息，東京住友橡膠工業(yè)有限公司(TOKYO-Sumitomo Rubber Industries Ltd.)計劃在日本、中國、泰國和土耳其的工廠增加“更先進(jìn)輪胎”的產(chǎn)能，此舉旨在應(yīng)對原材料、航運(yùn)和能源成本的上漲，以及全球貿(mào)易狀況動蕩帶來的其他負(fù)面因素。
與此同時，SRI正在努力支持巴西、南非和美國工廠的產(chǎn)能“穩(wěn)步增長”，以“促進(jìn)本地生產(chǎn)以滿足本地消費(fèi)”。
SRI沒有透露為產(chǎn)能擴(kuò)張和升級準(zhǔn)備了多少預(yù)算。該公司最近公布了上半年的財務(wù)業(yè)績。
斯里蘭卡的計劃:
在SRI位于土耳其坎基里、中國常熟和湖南的工廠增加大尺寸電動汽車乘用輪胎的產(chǎn)能;而且在日本宮崎和泰國阿瑪提市的工廠增加更大尺寸的客車輪胎產(chǎn)能。SRI表示，它將通過一種“細(xì)致的方法”，仔細(xì)考慮這些地區(qū)的銷售預(yù)測和庫存水平，努力控制向北美和歐洲(受影響最大的地區(qū))發(fā)貨的成本。
這家總部位于神戶的公司沒有詳細(xì)說明在巴西、南非和美國的產(chǎn)能擴(kuò)張在美國，SRI在紐約州托納旺達(dá)(Tonawanda)的工廠進(jìn)行了為期三年的1.22億美元投資，以提高汽車、輕型卡車和中型卡車輪胎的產(chǎn)能。
該公司還宣布在2021年投資總計1.02億美元，用于更新日本和泰國工廠的設(shè)備，以增加suv和輕型卡車輪胎的產(chǎn)量，主要是支持這些產(chǎn)品在北美的銷售增長。例如，在貨運(yùn)方面，SRI預(yù)計成本將在不久的將來達(dá)到峰值。
SRI表示，降低原材料成本的努力意味著受多種因素影響的輪胎價格上漲，這將涉及生產(chǎn)、研發(fā)、采購和銷售方面的合作，以及削減不盈利的sku。此外，SRI宣布其在土耳其的工廠的能源管理系統(tǒng)已獲得ISO 50001:2018認(rèn)證。該認(rèn)證涵蓋了公司通過采取系統(tǒng)的方法來實(shí)現(xiàn)組織能源績效的持續(xù)改進(jìn)的努力。
