炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：6月份開(kāi)始，在多國(guó)央行推行貨幣緊縮政策、歐美經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期上升等因素影響下，國(guó)際大宗商品劇烈波動(dòng)，多個(gè)品種價(jià)格開(kāi)始下行，其中黑色金屬和有色金屬板塊率先回落，農(nóng)產(chǎn)品板塊部分品種緊隨其后，能源化工板塊下跌則存在相對(duì)滯后，但近期也開(kāi)始明顯下滑，特別涉及炭黑上游煤、焦、鋼產(chǎn)業(yè)鏈亦是下滑嚴(yán)重。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)：當(dāng)前，煤焦油主要原料焦煤由3300元回落至2200元附近，部分地區(qū)甚至已跌破2000大關(guān);焦炭則是第5輪提降全面落地，累計(jì)降幅1200元左右;鋼鐵今年3月份以來(lái)，受疫情影響，下游需求疲軟，價(jià)格持續(xù)下跌。另外國(guó)際原油價(jià)格也從高位回落至100美元/桶附近。大宗商品價(jià)格觸頂回落，對(duì)炭黑將產(chǎn)生如何影響?炭黑能否在大宗商品回落的大環(huán)境下獨(dú)善其身?本期小編就來(lái)給大家做一下分析。

首先，從需求端看，當(dāng)前炭黑也面臨著煤、焦、鋼一樣的問(wèn)題，就是需求端異常疲軟。對(duì)于主市場(chǎng)輪胎行業(yè)而言，原材料高位、供應(yīng)鏈制約、需求疲弱、庫(kù)存高企等問(wèn)題讓輪胎企業(yè)整體開(kāi)工負(fù)荷在6、7月份持續(xù)在低位徘徊，而且短期內(nèi)也無(wú)明顯利好改善支撐。其他市場(chǎng)，塑膠母粒行業(yè)當(dāng)前開(kāi)工負(fù)荷甚至不足50%，遠(yuǎn)低于去年同期水平;橡膠制品行業(yè)目前也是表現(xiàn)冷清，整體在市場(chǎng)需求端，炭黑缺乏支撐。

其次，從成本端看，當(dāng)前炭黑成本高位，炭黑企業(yè)普遍面臨經(jīng)營(yíng)虧損壓力。對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)講，原材料煤焦油供應(yīng)偏緊，價(jià)格持續(xù)高位;而國(guó)外則因俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)因素影響，原油價(jià)格高位。但需要注意的是，小編認(rèn)為，這種情況也可能會(huì)發(fā)生變化，比如多國(guó)執(zhí)行貨幣緊縮政策，市場(chǎng)對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期或有可能將原油價(jià)格拉下馬。而國(guó)內(nèi)，國(guó)家宏觀調(diào)控政策下半年陸續(xù)落地，市場(chǎng)鋼鐵需求恢復(fù)，則有可能帶動(dòng)焦企開(kāi)工負(fù)荷提升，屆時(shí)市場(chǎng)煤焦油供應(yīng)將會(huì)明顯增長(zhǎng)，如果供需形勢(shì)發(fā)生變化，則煤焦油價(jià)格或會(huì)大幅下滑，而炭黑則失去成本面支撐。

再者，從供應(yīng)方面考慮，當(dāng)前部分炭黑企業(yè)庫(kù)存依然偏高，7月份炭黑行業(yè)整體開(kāi)工負(fù)荷并沒(méi)有如很多業(yè)者所說(shuō)的那樣大幅減產(chǎn)，目前看短期內(nèi)炭黑企業(yè)大概率仍將維持目前情況，市場(chǎng)炭黑供應(yīng)短期看仍將相對(duì)充足。

綜合以上的情況，小編認(rèn)為當(dāng)前大宗商品價(jià)格觸頂回落，對(duì)于炭黑來(lái)講還是消極影響面較大，若未來(lái)成本大幅回落，炭黑或也可能跟隨大環(huán)境回調(diào)。