炭黑產業網據車轅車轍網消息，6月30日上午，中國橡膠工業協會舉辦了第六期橡膠行業月度信息發布會，針對當前行業現狀，中國橡膠工業協會會長徐文英、中策橡膠集團高級副總經理葛國榮給出了具體的建議，此外，Gfk中國汽車后市場業務負責人衛琦對全球乘用車替換輪胎市場做了回顧與展望。

徐文英：疫情期間企業應該如何應對?

中國橡膠工業協會會長徐文英表示，2022年，行業環境不確定性越來越多，包括供應鏈危機、俄烏沖突，原材料價格高位、疫情卷土重來等，企業再按照原來固有的模式去經營，將帶來問題。

對此，徐會長表示應堅定信心，保持樂觀的情緒，同時由于外部環境艱難對企業的資金造成很大壓力，應維護好現金流，及時防范風險。

在艱難的環境下，企業應花時間修煉內功，比如修改公司規章制度、設備檢修升級、合作研發，尤其關注對人才的使用和挖掘，以及企業文化的建設。

同時，企業應做好降本增效、業務創新，使用線上會議、線上宣傳、線上展覽等方式，用有限的資源聚焦核心用戶，開發核心產品，推進數字化、信息化發展。

最后，徐會長表示，企業應積極尋求依靠中央和地方政府，獲得政策扶持，并借用協會的力量，例如向工信部反映困難，以更快更多獲得各部門的扶持。

衛琦：全球乘用車替換胎市場回顧與展望

數據顯示，2021年，全球乘用車替換胎零售市場明顯增長9%，零售量達到11億條。2022年一季度，全球乘用車替換胎零售額同比微增長2%，比2020年增長5%，預計2022年將與2021年基本持平。

在各區域，2021年中東/非及西歐乘用車替換胎市場恢復情況好于其他地區。2022年一季度，中東/非及中歐乘用車替換胎市場恢復情況好于其他地區。南美地區的銷售量則同比下降了7%。

其中，中國品牌布局全球，大舉發力，在海外市場多個賽道零售份額明顯增長。2021年、2022年一季度，中國輪胎品牌都維持了10%以上的增長率，除了西歐外，海外市場在各區域同比均有增長，其中中東/非區域增長了22.8%，中東歐地區增加了9.8%。

在產品和價格上，過去一年，全球乘用車替換胎市場17寸及以上的大尺寸輪胎和輕卡輪胎的零售量比重持續增加。

同時，零售終端價格持續上漲，供應短缺、原材料價格高位成為上漲的主要原因，輪胎價格水平呈現新高度。

衛琦還表示，全球輪胎市場倡導綠色環保、節能減排的呼聲越來越高，調查顯示，41%的消費者會為他們的汽車和家庭選擇污染更少或更高效的產品。

在中國也有比較明顯的趨勢，中國新能源汽車市場超過歐洲，自修復、靜音等細分輪胎產品出現增長，但對替換輪胎的需求爆發期還未開始。

葛國榮：輪胎企業如何高質量發展

葛總表示，身處百年未有的大變局，未來十年，將是世界經濟新舊動能轉換的關鍵十年，將催生大量新產業、新業態、新模式。

后疫情時代，對企業來說，如何布局企業生產、經營與投資，如何保持企業長期發展，成為大家關注的共同話題。葛總從以下5點做了分享。

第一，圍繞用戶不斷變化的新需求，努力快速、有效地去滿足，堅持用戶為主，同時，不同的用戶類型需求也有所不同。

第二，響應國家號召，以解決自身需要出發，建立“雙循環”新格局。輪胎企業非常特殊，面臨很多貿易壁壘，建立海外工廠，實現“雙循環”發展，是企業自身的迫切需要。

第三，向高端制造業發展，向高質量發展進軍，最終實現產品全方位高端化，中策橡膠正努力成為全國高端輪胎新標桿。

第四，深度發展數字化在輪胎制造與營銷、服務領域的創新與應用。中策橡膠積極擁抱數字化，用數字化平臺打通工廠端、經銷商、零售端、用戶端，使整個生態瞬間響應，最終為用戶提供最好的服務保障。

第五、打造專業化的線下服務，踐行“主力門店、快樂用戶”的使命。中策橡膠始終圍繞用戶建立三種保障、兩項申請，為用戶帶來“美好生活”體驗。

最后，所有發展不能偏離綠色、環保、可持續，中策橡膠大力投入環保循環再利用上，自覺保護生存的大環境，也保護好公司的員工。

      （原標題：中橡協最新發聲：樂觀+信心=機遇+突破?。?/p>