炭黑產業網據車轅車轍網訊：近日，賽輪集團發布2022年一季度報告，公司實現營業收入約48.63億元，同比增長17.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.22億元，同比下降19.57%。

據悉，一季度輪胎行業陷入泥潭：國內疫情多點散發導致物流受阻、商用車產銷下滑;國際俄烏戰爭加速原材料價格上漲，多重疊加因素給國內輪胎企業的生產和銷售帶來了前所未有的壓力，多家上市輪胎公司利潤大幅下滑甚至虧損。

雖然賽輪集團一季度的凈利潤出現了下滑，但其營業收入和凈利潤是國內所有上市輪胎公司中最高的，表現亮眼。

海外項目加速上馬

隨著全球化的深入，賽輪輪胎緊抓機遇，加快布局海外發展新模式，一季度公布兩大海外擴張項目。

2月14日，賽輪輪胎發布公告表示，擬在柬埔寨投資14.26億元人民幣，建設年產165萬條全鋼子午線輪胎項目。項目建設期約為17個月，建成后預計實現年平均營業收入約17.91億元人民幣，實現年平均凈利潤約3.1億元人民幣。

1月17日，賽輪擬公開發行可轉債20.6億元，用于投資越南年產300萬套半鋼子午線輪胎、100萬套全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目和柬埔寨年產900萬套半鋼子午線輪胎項目，擴充海外輪胎產能。

推進全球化布局，對于更好地滿足海外市場的需求、提升企業競爭力、擴大市場占有率等具有重要意義。

“液體黃金驚艷海外

另一方面，賽輪液體黃金產品影響力不斷擴大，美國《現代輪胎經銷商》(MTD)雜志在頭條報道中稱，賽輪集團采用化學煉膠技術制備的高性能橡膠新材料液體黃金將顛覆傳統橡膠輪胎行業。

賽輪集團(美國)和TBC(汽車軸承制造公司)表示，將在2022年底推出專為電動汽車設計的全新賽輪ERANGE EV輪胎，共提供32種尺寸，并使用了液體黃金技術。

一方面，新能源汽車的新輪胎需求，讓本身更加“綠色”的輪胎更具核心競爭力。較傳統輪胎，液體黃金輪胎可以大幅降低汽車在行駛過程中的燃油消耗和碳排放。

另一方面，實現輪胎全生命周期的綠色環保也是液體黃金輪胎不能忽視的貢獻。在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內，液體黃金輪胎突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展。

液體黃金輪胎全生命周期內的綠色低碳和節能減排，將有助于賽輪在新一輪的競爭中實現彎道超車，從跟跑到實現領跑，引領推動世界橡膠輪胎行業實現新時代的轉型升級。

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