炭黑產業網據車轅車轍網消息，當前，輪胎行業代理商及零售商銷售慘淡，利潤同比普遍出現大幅下降，有的甚至在虧損經營，近期，行業人士紛紛表達了自身的艱難處境，央視對此也做了相關報道。

針對中小微企業、個體工商戶和服務業領域面臨較多困難，國務院辦公廳印發了“關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見”，車轅車轍發現，該意見將對輪胎行業帶來諸多利好消息。

多項政策，為實體輪胎業讓利

意見表示，將深入落實扶持制造業、小微企業和個體工商戶的減稅退稅降費政策。推動金融系統通過降低利率、減少收費等多種措施，向實體經濟讓利。

引導金融機構優化信貸管理，對受疫情影響嚴重的行業企業給予融資支持，避免出現行業性限貸、抽貸、斷貸。延續執行階段性降低失業保險、工傷保險費率政策。

對不裁員少裁員的企業，實施好失業保險穩崗返還政策。清理轉供電環節不合理加價。采取切實有效措施制止亂收費、亂攤派、亂罰款行為。

鼓勵地方加大幫扶力度，支持各地區結合實際依法出臺稅費減免等措施，對特困行業實行用電階段性優惠、暫緩繳納養老保險費等政策，對承租非國有房屋的服務業小微企業和個體工商戶給予適當幫扶，穩住更多消費服務市場主體。

　　加大輪胎價格監管力度

深入實施公平競爭政策，強化反壟斷和反不正當競爭執法，加快建立健全全方位、多層次、立體化監管體系，防止資本無序擴張。

加大對虛假宣傳、仿冒混淆、制假售假、缺斤短兩等違法行為的監管和處罰力度。全面加強跨地區、跨部門、全流程協同監管，壓實生產、流通、銷售等各環節監管責任。

加快消費信用體系建設，推進信用分級分類監管，組織開展誠信計量示范活動，依法依規實施失信懲戒。

加強價格監管，嚴厲打擊低價傾銷、價格欺詐等違法行為，嚴格規范平臺經營者自主定價。繼續加強消費品質量安全監管，開展消費品質量合格率統計調查，加大缺陷產品召回監管力度。加強重點服務領域質量監測評價。

破除壁壘，促進汽車消費

意見對汽車業提出大幅度寬松政策：穩定增加汽車等大宗消費，各地區不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區逐步增加汽車增量指標數量、放寬購車人員資格限制，鼓勵除個別超大城市外的限購地區實施城區、郊區指標差異化政策，更多通過法律、經濟和科技手段調節汽車使用，因地制宜逐步取消汽車限購，推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變。

建立健全汽車改裝行業管理機制，加快發展汽車后市場。全面取消二手車限遷政策，落實小型非營運二手車交易登記跨省通辦措施。對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。

加快健全輪胎流通體系

意見指出，將進一步完善電子商務體系和快遞物流配送體系，加強疫情防控措施跨區域相互銜接，暢通物流大通道，加快構建覆蓋全球、安全可靠、高效暢通的流通網絡。

支持智能快件箱(信包箱)、快遞服務站進社區，加強末端環節及配套設施建設。加快發展冷鏈物流，完善國家骨干冷鏈物流基地設施條件，培育一批專業化生鮮冷鏈物流龍頭企業。

國家已經出手，一系列政策對輪胎業的利好，既有眼前的真金白銀的支持，也有長期的福利放送，相信當前輪胎業的難關終將成為過去!

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