炭黑產業網據輪胎報消息，“僅用半天時間海關就檢驗完畢，明天這幾十個輪胎就能運到礦上，讓我們的自卸車可以開足馬力加速跑。”4月15日，在海關人員核對查驗進口輪胎無異常，允許企業投入使用后，德興銅礦采購部經理張曉芳高興地說。近期，上饒海關關員在嚴格落實疫情防控要求、做好個人防護措施的情況下，深入德興銅礦采礦場，使用移動單兵設備，對4批進口橡膠輪胎開展查驗。德興銅礦是亞洲最大、中國第一的露天銅礦。礦山內主要使用大型自卸車進行裝運，日常作業對輪胎的強度要求高且損耗較快，而礦用自卸車的輪胎主要依靠進口，輪胎體量大、價值高。礦山一年使用輪胎價值超1億元，每天需運礦13萬噸。因此每批進口輪胎都需盡快投入使用，時間一旦延誤，企業將面臨巨大的誤工、倉儲費用等經濟損失。為讓進口輪胎快速投入使用，上饒海關針對輪胎進口周期短、頻率高等特點制定專項監管方案，結合落實南昌海關優化口岸營商環境專項行動措施，由雙方共同指定專人進行查驗工作對接，深入企業現場開展海關進口商品法律法規的宣傳，規范企業申報行為，引導企業理順海關查驗要求;加強進口輪胎出入庫管理，規范輪胎使用順序，指導企業完善輪胎質量管理制度，驗證輪胎生產廠提供的合格證，并做好驗收記錄，確保進口輪胎即到即驗即放。同時，考慮到輪胎集裝箱運輸費用較高，允許企業在口岸卸貨，采用鐵路運輸方式運至目的地，全年可為企業節約物流運輸成本200余萬元。

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