炭黑產業(yè)網據(jù)金聯(lián)創(chuàng)消息，3月，廢舊輪胎價格高位盤整，且隱隱有上行態(tài)勢。山東、山西、河南、河北等北方市場環(huán)查形勢嚴峻，大多數(shù)地區(qū)受疫情影響，停產、限產、停工消息較多，其余省份也偶有環(huán)查消息傳出，絕大多數(shù)省份受其影響，下游廠家開工一般，但是原料900以上廢舊鋼絲胎因貨源緊缺價格仍處高位。從廢舊加工產品來看，受“兩會”等因素的影響，下游需求偏弱，近期收貨難度相對加大，而且疫情期間，多數(shù)輪胎回收點處于停收狀態(tài)，所以廢舊鋼絲胎、口圈等產品的價格高位徘徊。同時，擠絲廠家和膠塊廠家均表示目前利潤水平有限，生產積極性不高，鋼絲切丸廠家近期出貨不佳，鋼絲切丸價格弱勢盤整。由于膠粉出貨緩慢，口皮塊等產品價格一度下調。不少地區(qū)擠絲廠口圈庫存充足，因此，擠絲廠利潤小幅上行。從上游輪胎市場來看，出貨一般，行情偏淡，對廢舊輪胎的供應沒有形成有效支撐，因此，廢舊輪胎供應偏緊的現(xiàn)象仍然存在。從山東鄒平地區(qū)來看，900以上廢舊鋼絲胎到貨報價1800元/噸左右，從河南地區(qū)來看，900以上廢舊鋼絲胎到貨報價1720元/噸左右。總體來看，價格以穩(wěn)為主。

以下是各地廢舊輪胎市場的具體表現(xiàn)：

金聯(lián)創(chuàng)認為，廢舊輪胎未來走勢主要受以下幾個方面的影響：

金聯(lián)創(chuàng)認為，3月，環(huán)查形勢相對嚴峻，大多數(shù)廠家開工低位，下游需求在一定程度上受到抑制且開工率相對較低，因此價格持穩(wěn)的可能性較大。4月，隨著疫情逐漸得到控制，各地開工逐漸恢復正常，因此價格上調的可能性較大。金聯(lián)創(chuàng)將持續(xù)關注廢舊輪胎市場狀況及政府的環(huán)保政策。

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