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日產巨震:裁員2萬+關廠7家

   時間:2025-05-16 來源:炭黑產業網發表評論

【炭黑產業網】5月16日消息,全球汽車行業正經歷深度變革之際,日產汽車公司正式宣布啟動一項戰略級全球業務重組計劃。該計劃涵蓋大規模人員精簡與制造體系優化,旨在應對持續惡化的財務表現及愈發激烈的市場角逐,為未來可持續發展鋪平道路。

根據日產官方披露,本次重組將分階段削減全球20,000個工作崗位,裁員比例占其全球員工總數的15%左右。在崗位分布上,生產制造環節成為調整重點,約三分之二的裁員指標集中于生產線員工;剩余崗位則涉及銷售網絡、總部職能部門、技術研發團隊及外包服務人員。公司強調,此次人員優化將通過自然減員、協商離職、崗位重組等多渠道實施,確保過渡期平穩有序。

據炭黑產業網了解,在制造網絡層面,日產計劃將全球工廠數量從現有的17家縮減至10家,此舉標志著其全球生產布局進入深度調整期。盡管具體關停工廠名單尚未公布,但行業分析師指出,受區域市場需求萎縮、產能利用率不足及運營成本高企等多重因素影響,北美密西西比州坎頓工廠、歐洲部分老舊生產基地可能位列首批調整名單。公司發言人表示,將綜合評估各工廠的財務表現、技術儲備及區域協同效應后作出最終決策。

財務數據顯示,日產當前正面臨多重經營壓力:中國市場銷量持續下滑、北美市場價格戰導致利潤空間壓縮、歐洲市場新能源轉型滯后,疊加與本田、三菱戰略整合擱淺帶來的戰略機遇損失,公司2023財年凈虧損達6700億日元(約合45億美元)。新任首席執行官Ivan Espinosa在戰略發布會上直言:"行業劇變已敲響警鐘,我們必須徹底重構運營模式,從根本上解決成本結構失衡問題。"

作為轉型核心舉措,日產提出"精簡·聚焦·創新"三大戰略方向:通過模塊化平臺開發將零部件種類削減70%,構建更高效的產品矩陣;重點投入新一代電動化技術研發,包括固態電池、智能駕駛系統等前沿領域;同時優化全球供應鏈體系,建立區域化生產中心以提升市場響應速度。在產品層面,公司計劃集中資源升級Leaf純電動車型及Kicks跨界車,打造具有市場競爭力的核心產品。

 
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標簽: 日產汽車
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李一
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