【炭黑產業網】1月20日消息，2024年秋，森麒麟輪胎在摩洛哥丹吉爾的新工廠成功推出首批17英寸和18英寸的乘用車輪胎，這使得北非的摩洛哥成為全球輪胎行業的關注焦點。作為森麒麟輪胎多元化戰略的重要一步，該工廠在泰國工廠成功運營的基礎上，預計2025年將生產600萬至800萬條輪胎，并規劃最終年產能力達到1200萬條半鋼子午線輪胎。

該項目分兩期建設，總投資4.9億美元。一期工程預計在2025年實現年產600萬至800萬條輪胎的目標，2026年將達到滿產1200萬條。隨著更多企業對摩洛哥市場的探索，該國有望吸引更多的輪胎制造投資。那么，摩洛哥究竟有何魅力呢?

據炭黑產業網了解，摩洛哥的地理位置得天獨厚，位于歐洲、中東和非洲的交匯處，且對外開放程度高。北臨地中海，西瀕大西洋，擁有3780萬人口。作為一個議會制君主立憲制國家，摩洛哥擁有充滿活力的親商型經濟，其經濟規模在非洲位列第五，國內生產總值約1570億美元，2024年第三季度經濟增長率達到4%。

摩洛哥的丹吉爾地中海港是非洲最大的港口之一，每年能處理數百萬個集裝箱，并與鐵路、高速公路和快速路等多式聯運網絡相連，便于境內外貨物和人員的運輸。此外，摩洛哥的汽車產業也十分發達，已成為非洲領先的汽車制造中心，超越南非成為非洲大陸最大的乘用車出口國。全球多家汽車制造商和零部件生產商都在摩洛哥設有業務。

摩洛哥還與60個國家簽訂了自由貿易協定，包括美國，其與美國的貿易往來尤為密切。2022年，摩洛哥向美國出口了價值37億美元的商品。此外，摩洛哥美國商會擁有近300名會員，涵蓋各類企業。

那么，摩洛哥是否會成為面向北美市場的輪胎出口國呢?這仍有待觀察。在全球貿易格局不斷變化的背景下，其他輪胎制造商或許也將目光投向了摩洛哥。森麒麟輪胎無疑已在該國的制造業中投入了大量資源，未來的發展值得期待。