【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月26日消息，德國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)，成本問(wèn)題成致命打擊。近年來(lái)，德國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)因高昂的人工成本及持續(xù)攀升的原材料和物流成本而陷入困境。自2023年起，兩大輪胎巨頭便因應(yīng)市場(chǎng)變化，開(kāi)始考慮縮減在德國(guó)的部分產(chǎn)能。盡管過(guò)去德國(guó)輪胎制造業(yè)以生產(chǎn)高價(jià)值輪胎為主，但全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩和消費(fèi)降級(jí)趨勢(shì)，使得來(lái)自亞洲的輪胎在德國(guó)市場(chǎng)更受歡迎，導(dǎo)致德國(guó)輪胎銷量急劇下降。在成本和業(yè)績(jī)的雙重壓力下，輪胎巨頭們最終在2023年底宣布關(guān)停部分工廠，2024年至少有3家德國(guó)工廠關(guān)門大吉，一家研發(fā)中心也面臨搬遷風(fēng)險(xiǎn)。而2025年，這股關(guān)停潮似乎仍將持續(xù)。

面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，德國(guó)橡膠制造商協(xié)會(huì)(WDK)深感憂慮，指出成本高漲正加速德國(guó)的“去工業(yè)化”趨勢(shì)，輪胎產(chǎn)業(yè)已陷入“緊急狀態(tài)”。為此，WDK呼吁政府采取積極措施，支持制造商，遏制去工業(yè)化，并策劃了一系列行動(dòng)，旨在助力德國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)“卷土重來(lái)”。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在12月18日的一場(chǎng)活動(dòng)中，WDK詳細(xì)闡述了其對(duì)于德國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展的立場(chǎng)，并希望新政府能夠給予輪胎行業(yè)實(shí)質(zhì)性的幫助。這些幫助包括簡(jiǎn)化審批流程、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的能源成本支持，以及協(xié)助輪胎工廠生產(chǎn)等。WDK警告稱，德國(guó)的去工業(yè)化已經(jīng)啟動(dòng)，政府必須盡快拿出成本問(wèn)題解決方案，以恢復(fù)德國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，WDK還透露，一些輪胎企業(yè)為應(yīng)對(duì)政府部門的匯報(bào)要求，不得不設(shè)立全職職位，這反而加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。WDK呼吁政府應(yīng)大幅減少文件和核查義務(wù)，讓企業(yè)能夠輕裝上陣。同時(shí)，WDK還主張對(duì)德國(guó)二氧化碳定價(jià)體系進(jìn)行嚴(yán)格審查，以降低工業(yè)能源成本，實(shí)現(xiàn)氣候中和目標(biāo)。降低公司稅、限制歐盟法規(guī)的實(shí)施和加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督，也是WDK認(rèn)為“幫助德國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)卷土重來(lái)”的必要手段。