【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月4日消息，在經(jīng)歷了新冠疫情導(dǎo)致的航空業(yè)長(zhǎng)達(dá)三年的停滯期后，鄧祿普飛機(jī)輪胎有限公司(DATL)于2023年成功實(shí)現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)折。這家坐落于英國(guó)伯明翰的輪胎制造巨頭，其全年稅前利潤(rùn)達(dá)到了804,000英鎊(折合人民幣約744.9萬元)，與2022年報(bào)告的稅前虧損近300萬英鎊(折合人民幣約2730萬元)形成鮮明對(duì)比，展現(xiàn)了顯著的財(cái)務(wù)改善。同年，公司整體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了飛躍，從之前的210萬英鎊營(yíng)業(yè)虧損(折合人民幣約1911萬元)轉(zhuǎn)變?yōu)?30萬英鎊的盈利(折合人民幣約3003萬元)。

DATL在英國(guó)公司注冊(cè)處的最新申報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其財(cái)年銷售額實(shí)現(xiàn)了9.2%的同比增長(zhǎng)，總額達(dá)到5400萬英鎊(折合人民幣約4.914億元)。對(duì)于這一復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，DATL歸因于航空業(yè)在后疫情時(shí)代逐步回歸至正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。然而，公司也坦誠(chéng)指出，當(dāng)前仍面臨著一系列不穩(wěn)定因素，包括材料價(jià)格、運(yùn)輸成本、能源價(jià)格、通貨膨脹、勞動(dòng)力供應(yīng)及利率波動(dòng)等挑戰(zhàn)。

此外，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，DATL在應(yīng)對(duì)全球政治經(jīng)濟(jì)不確定性方面也面臨考驗(yàn)，特別是中東地區(qū)的持續(xù)動(dòng)蕩以及2022年俄羅斯與烏克蘭的沖突，這些都給公司的業(yè)務(wù)帶來了額外的不確定性。在此背景下，DATL采取了一系列戰(zhàn)略舉措以鞏固其市場(chǎng)地位，其中包括對(duì)鄧祿普太古(晉江)飛機(jī)輪胎有限公司旗下一個(gè)翻新處理和新輪胎分銷設(shè)施的全面收購(gòu)。公司在2023年完成了對(duì)該設(shè)施剩余37%股份的購(gòu)買，這一重要戰(zhàn)略投資為DATL打開了進(jìn)入快速增長(zhǎng)的亞太地區(qū)市場(chǎng)的大門。

DATL強(qiáng)調(diào)，此次收購(gòu)不僅是對(duì)其近年來地理擴(kuò)展投資策略的延續(xù)，更將使公司在全球供應(yīng)合同的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的位置。通過這一系列舉措，DATL正穩(wěn)步邁向更加廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略眼光。