【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月8日消息，坦桑尼亞政府正積極推動位于阿魯沙的輪胎制造廠的重啟計劃，旨在增強國內(nèi)輪胎供應能力，以滿足本地及區(qū)域輪胎市場的需求。據(jù)悉，該廠計劃將年產(chǎn)能提升至100萬個汽車輪胎，涵蓋多個車型規(guī)格，從而確保市場需求的全面覆蓋。

阿魯沙的東非輪胎公司，簡稱GTEA，創(chuàng)立于1969年，由坦桑尼亞政府和美國通用輪胎公司攜手打造。雖然初期設計年產(chǎn)能為32萬個輪胎，但在2007年，由于大量廉價的中國進口輪胎涌入市場，導致激烈的競爭，最終使得該廠被迫停業(yè)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，為了重新激活這座擁有超過半個世紀歷史的老廠，坦桑尼亞工業(yè)和貿(mào)易部已制定新策略。計劃引入新型輪胎生產(chǎn)設備，以期達到年產(chǎn)百萬輪胎的目標。新生產(chǎn)線將覆蓋轎車、公交車以及輕重型卡車的輪胎需求，旨在滿足多樣化的市場需求。

該部門指出，重啟輪胎廠對于減少對進口輪胎，尤其是來自中國、日本、印度和迪拜的進口輪胎的依賴至關重要。目前，坦桑尼亞車主普遍對進口輪胎的質(zhì)量表示不滿，認為這些輪胎在高溫和國內(nèi)主要道路上表現(xiàn)不佳，耐用性較低。

同時，卡車和客車車主也對進口輪胎的適用性提出了質(zhì)疑，他們認為這些輪胎并不適合在連接坦桑尼亞與周邊國家如剛果民主共和國、布隆迪和盧旺達的主要公路上行駛。

為了實現(xiàn)輪胎廠的復興，工業(yè)和貿(mào)易部副部長Exaud Kigahe透露，政府目前正在積極尋求具備戰(zhàn)略視野的投資者，期望他們能為輪胎制造廠的重建提供必要的資金和技術支持。此舉不僅有助于滿足國內(nèi)市場需求，還將為推動區(qū)域貿(mào)易和經(jīng)濟增長貢獻力量。