炭黑產業網據中橡協炭黑分會消息，《歐洲橡膠雜志》報道：在歐盟資助的炭黑循環(BlackCycle)項目中，其研發目標是，用廢輪胎熱解所產生的各種回收材料制成新的可持續輪胎，從而實現真正的循環經濟。一條輪胎含有20%到30%的不同類型的炭黑，它們作為輪胎膠料的功能性填料。

炭黑是由芳烴油的部分分解而成的。因此，該循環過程的一個重要步驟是,把廢輪胎熱解過程中獲取的熱解回收油，用來生產具有與傳統炭黑相同性質的可持續炭黑(sCB，即Sustainable Carbon Black)。大約在一年前，該項目組織者曾報告稱，其合作伙伴歐勵隆工程炭公司已能夠生產出sN234類型的炭黑。其性能表明，這種新產品可以作為傳統N234的替代品。最近，歐勵隆公司在他們的試驗工廠又成功地生產出另一種類型的可持續炭黑，即sN347。其物化性能分析和膠料性能測試結果表明，這種新炭黑完全可以作為傳統N347的替代品。

    （原標題：歐勵隆推出由廢輪胎熱解油料生產的sN347）