炭黑產業網據輪胎人不知道的輪胎事消息，2022年以來，面對疫情反復、原材料價格居于高位、行業市場消費低迷等多重壓力，萬力輪胎主動扛指標、扛任務、扛責任，以客戶為中心組織生產經營，在創新研發、精益生產、卓越營銷上重點突破，產銷不斷刷新記錄，經營業績逆勢上揚，今年8月三個生產基地累計全面扭虧，為廣州工控前三季度汽車零部件板塊實現雙位數逆勢增長獻力。

創新研發，打造產品競爭力

2019年，萬力輪胎率先推出有新能源汽車專用標識的輪胎，成為走在行業前列的新能源汽車輪胎制造商，隨著新能源汽車市場日益火爆，萬力輪胎持續加大研發投入，加速技術升級改造，以創新的產品、服務創造和引領增量市場，以過硬質量、優質服務持續鞏固和擴大存量市場。

一方面聚焦重點產品及主機廠開發，拓展新的經營發展疆土，今年1-9月，總研發投入同比增長28.79%，全鋼研發投入同比增長17.12%，新投產產品達127款，并成功開發7家新主機廠，新增15個項目定點。

另一方面重點攻克產品質量波動問題，以技術創新對產品進行仿真優化，在近一年市場驗證中，改進品理賠率下降70%，品質改善效果獲得客戶高度認可，逐步贏回客戶信心。

精益生產，強化成本控制力

秉承廣州工控“制造型企業要用心做好每一件產品”理念，萬力輪胎全面推進GOS體系建設，管控從嚴、從緊，實現降本、提質、添產、增效的齊頭并進。

生產管控上發力，通過成立工作質量提升專項小組、統一三大基地市場技術服務等措施，今年1-9月產品廢品率、廢料率、加工成本均實現同比下降，其中合肥基地產量同比上升37.51%，加工成本同比下降19.18%，從化基地加工成本接近行業先進水平。

采購成本上優化，以成本最優化為原則，結合市場波動靈活調整采購價，同時加快新供方開發步伐;成立費用中心，以風險最小化和運營效益最大化為目標，建立全過程費用管控機制，健全部長、分管領導費用管理責任制，持續鞏固公司運營成果。

精益生產上提升，運用MES系統等數字化制造平臺，推進生產自動化、智能化和信息化，在2400萬半鋼子午線輪胎生產線升級改造項目中，各項目責任人沉到底督導進度、靜下來研究政策、出真招破解難題，僅用4個月完成了從基建動工到產品下線，成為了國內產能最大的半鋼子午線輪胎單體工廠之一。

卓越營銷，提升銷售渠道力

在強化市場策劃及拓展銷售渠道上，萬力輪胎實行年度政策年初決定，季度政策季度初推出，確保銷售政策的延續性、穩定性、透明性，營造公平、公開、公正、統一的銷售環境。

建立自上而下的市場銷售服務團隊，領導層帶頭走訪市場、拜訪客戶，提振信心;業務員下沉終端，賦能客戶，今年以來下沉服務約260次;市場服務確保2小時內響應。

做大營銷委員會，聚焦卓越營銷能力提升，建立標桿客戶，促進銷量增長，今年1-9月，全鋼高毛利產品銷量同比增長431.40%，總高毛利產品同比提升83.35%。此外，加大銷售渠道建設，2020年至今增加門店數795家，市場占有率和影響力不斷提高。

樹信心 穩增長 促發展

四季度，萬力輪胎發出“大干一百天，沖刺50億”的動員令，吹響“百日沖刺”號角，以決戰決勝、實干苦干、不勝不休的頑強作風,奮力奪取生產經營勝利成果。