炭黑產業(yè)網據(jù)輪胎商業(yè)消息，從外媒獲悉，2025年有望成為米其林在生產的輪胎中使用商用可持續(xù)材料比例較高的一年。

2022年10月4日，在奧乘用車輪胎廠舉行的媒體日發(fā)布會中，米其林公開展示了一對輪胎——一個是乘用車輪胎，一個是商用車輪胎。這兩個輪胎在保持性能的同時，分別運用了含有45%和57%的可持續(xù)環(huán)保材料。

環(huán)保材料使用

對于其展示出來的輪胎產品，米其林公司表示，這兩款輪胎使用的天然橡膠比例比平時更高，同時使用了再生炭黑、葵花籽油等油和生物來源樹脂、稻殼中的二氧化硅和再生鋼。不過，米其林并沒有確定此次展出的這兩款輪胎代表的是哪種輪胎系列，也沒有提及希望首先在市場上銷售哪些高度可持續(xù)的輪胎系列，亦或是要在哪里率先銷售。不過米其林提到，在未來兩三年內，將在新產品系列的生產和營銷方面邁出新的一步，這些新產品系列將包括高水平的可持續(xù)材料。值得注意的是，米其林新的可持續(xù)輪胎胎側設計采用了該公司于2017年首次展出的Vision 3D打印原型的三維蜘蛛網式結構。米其林表示，展品表明米其林正在實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標。

2021年，米其林集團正式宣布了“領行2030戰(zhàn)略”。其中，在生產和能源領域，米其林表示要在2030年實現(xiàn)碳排放比2010年降低50%，并在2050年，實現(xiàn)生產、能源及運輸領域全面實現(xiàn)碳中和，即到2050年將全球生產升級到100%的生物來源、可再生或回收材料，到2030年將提高40%。事實上，米其林在其研發(fā)部門內指定了一個部門來支持“可持續(xù)發(fā)展”。據(jù)悉，這一部門擁有6000名工程師、研究人員、化學家和開發(fā)人員，目前已持有3678項此類材料的有效專利。除了成立相關部門，米其林在加強可持續(xù)性方面，還與“回收領域”的伙伴建立了深層次的合作關系。該合作伙伴包括生產回收苯乙烯單體(r-苯乙烯)的Pyrowave股份有限公司、生產r-PET的Carbios S.A.和生產回收炭黑的Enviro Systems A.B。此外，米其林還參與了生產生物丁二烯的項目，并建立了輪胎和不可回收廢物的回收工廠。

米其林上半年銷售額大漲

2022年7月26日，米其林2022年半年報出爐——1-6月，米其林的銷售額同比增長18.7%，至132.89億歐元(約合910.46億人民幣)，而其部門營業(yè)收入增長了 7.7%。

不過受全球經濟增長的諸多不確定因素影響，米其林在近日下調了其市場預期，其預計乘用車和輕型卡車輪胎市場將在今年年底增長 2% 至 -2%，卡車輪胎市場將增長 2%至6%，特種輪胎市場增長4%至8%。

(原標題：輪胎巨頭企業(yè)采用新材料，意欲何為？)