炭黑產業(yè)網據(jù)慧正資訊消息，寶馬集團是第一家使用通過生物質平衡方法認證的巴斯夫汽車涂料的汽車OEM涂料的汽車制造商。寶馬集團選擇在其位于德國萊比錫和南非羅斯林的工廠使用巴斯夫涂料公司的 CathoGuard 800 ReSource e-coat ，并在整個歐洲使用iGloss matt ReSource clearcoat。將這些更具可持續(xù)性的產品版本用于車輛涂料，可以使每層涂層減少約40%的二氧化碳排放;到2030年，這將使工廠排放的二氧化碳量減少15,000公噸以上。

“作為汽車行業(yè)最大的化學產品供應商，我們意識到我們有責任為客戶提供創(chuàng)新、生態(tài)高效的解決方案。生物質平衡方法使我們能夠使我們的涂料解決方案更具可持續(xù)性，同時保持相同的質量。我們很高興寶馬集團選擇在汽車行業(yè)發(fā)揮先鋒作用，我們的產品在幫助其實現(xiàn)雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標方面發(fā)揮了關鍵作用，”巴斯夫SE執(zhí)行董事會成員Markus Kamieth 博士說。

“通過減少對化石原材料的使用，我們可以同時保護自然資源并降低二氧化碳排放量。為了實現(xiàn)這一目標，我們越來越依賴供應商網絡中的可持續(xù)性創(chuàng)新，”寶寶汽車公司負責采購和供應商網絡的管理委員會成員 Joachim Post 說?！盎诳稍偕牧系膭?chuàng)新涂料是朝著這個方向邁出的重要一步。”

寶馬集團在萊比錫和羅斯林的工廠平均每年生產約25萬輛汽車。

作為一種對邊緣進行最佳保護的防腐技術，CathoGuard 800 e-coat 有助于延長數(shù)百萬輛汽車的使用壽命。其生物質平衡版本 CathoGuard 800 ReSource 在不改變產品配方的情況下，為電泳涂裝應用的材料效率減少了碳足跡。

在巴斯夫的生物質平衡方法中，生物基石腦油和來自有機廢物的生物甲烷等可再生原材料在制造初級化工產品時被用作原材料，并被送入一體化生產。然后根據(jù)認證的方法將生物基原材料的比例算術分配給特定的銷售產品。這種歸因模式與綠色電力原理相當。一項獨立認證證實，巴斯夫已用可再生原材料替代了生物質平衡產品銷售所需的化石資源數(shù)量。